Во главе с PHO и ЛЕДЯНЫМИ учеными, исследование нашло, что у людей, которые жили в 50 метрах дорог с интенсивным трафиком, была на семь процентов более высокая вероятность развивающейся деменции по сравнению с теми, кто жил на расстоянии больше чем в 300 метров от оживленных дорог.Изданный в The Lancet, исследователи исследовали отчеты больше чем 6,5 миллионов жителей Онтарио в возрасте 20-85, чтобы исследовать корреляцию между проживанием близко к главным дорогам и деменцией, болезнью Паркинсона и рассеянным склерозом.Ученые определили 243 611 случаев деменции, 31 577 случаев болезни Паркинсона и 9 247 случаев рассеянного склероза в Онтарио между 2001 и 2012. Кроме того, они нанесли на карту близость людей к крупнейшим шоссе, используя индекс их места жительства.
Результаты указывают, что проживание близко к главным дорогам увеличило риск развивающейся деменции, но не болезни Паркинсона или рассеянного склероза, двух других серьезных неврологических расстройств.«Мало известно в текущем исследовании о том, как снизить риск деменции.
Наши результаты показывают, чем ближе Вы живете к дорогам с тяжелым ежедневным движением, тем больше риск развивающейся деменции. С нашей широко распространенной подверженностью движению и большей тенденции для людей жить в городах в эти дни, это имеет серьезные последствия здравоохранения», говорят доктор Хун Чэнь, здоровье окружающей среды и ученый гигиены труда из PHO и дополнительный ученый изо ЛЬДОВ. Доктор Чен – ведущий автор на бумаге, названной, Живя Около Главных дорог и Заболеваемости Деменцией, болезнью Паркинсона и Рассеянным склерозом: Основанное на населении Исследование Когорты.«Наше исследование первое в Канаде, чтобы предположить, что загрязнители от тяжелого, ежедневного движения связаны с деменцией.
Мы знаем от предыдущего исследования, что воздушные загрязнители могут войти в кровоток и привести к воспламенению, которое связано с сердечно-сосудистым заболеванием и возможно другими условиями, такими как диабет. Это исследование предлагает воздушные загрязнители, которые могут войти в мозг через кровоток, может привести к неврологическим проблемам», говорит доктор Рэй Коупс, руководитель здоровья окружающей среды и гигиены труда в PHO и авторе на бумаге.
Поскольку городские центры становятся более плотно населенными и более переполненными с транспортными средствами на главных дорогах, доктор Коупс предполагает, что результаты данной статьи могли использоваться, чтобы помочь сообщить муниципальным решениям землепользования, а также проектированию зданий, чтобы принять во внимание факторы загрязнения воздуха и воздействие на жителей.Это исследование проводилось в сотрудничестве с учеными из Университета Торонто, Карлтонского университета, Университета Далхаузи, Университета штата Орегон и здоровья Канада.
Исследование финансировалось здоровьем Канада.Ключевые результаты:
Используя данные, проводимые во ЛЬДАХ, исследователи исследовали отчеты больше чем 6,5 миллионов жителей Онтарио, 20-85, и нанесли на карту их согласно жилым индексам за пять лет до того, как исследование началось.Между 2001 и 2012, 243 611 случаями деменции, 31 577 случаями болезни Паркинсона и 9 247 случаями рассеянного склероза были определены в Онтарио.
У людей, которые жили в 50 метрах дорог с интенсивным трафиком, была на семь процентов более высокая вероятность деменции, чем те, кто жил более на расстоянии в 300 метров от оживленных дорог.Увеличение риска развивающейся деменции снизилось до четырех процентов, если люди жили 50-100 метров от основного движения, и к двум процентам, если они жили в 101-200 метрах. На уровне более чем 200 метров не было никакого повышенного риска деменции.
Не было никакой корреляции между главной транспортной близостью и болезнью Паркинсона или рассеянным склерозом.