Клевать за рулем может быть проще, чем вы думаете. Все участники исследования QUT показали экстремальный уровень сонливости через 40 минут после пробуждения по вождению после раннего пробуждения в тот же день.
И несколько участников продолжали водить машину более 10 минут после того, как заснули в течение нескольких секунд, состояние, называемое «микросон».
Исследователи из Центра исследований аварий и безопасности дорожного движения – Qld (CARRS-Q) в QUT обнаружили, что даже небольшое сокращение сна влияет на их способность управлять автомобилем.
Ведущий исследователь и доктор философии Крис Уотлинг сказал, что 26 участников исследования попросили проснуться в 5 утра и принять участие в тесте на симуляцию вождения утром или днем.
Участников попросили "остановитесь, если вам кажется, что вы слишком хотите спать, чтобы безопасно вести машину по дороге" чтобы проверить, смогли ли люди точно определить, когда они слишком устали, чтобы безопасно управлять автомобилем.
"Большинство участников решили прекратить водить машину и сделать перерыв примерно через 40 минут, и большинство из них после этого смогли вздремнуть," Г-н Уотлинг сказал.
"Это было лишь умеренное ограничение сна, но у них наблюдался действительно высокий уровень сонливости после примерно пяти-шести часов сна.
"Результаты показывают, что водители могут испытывать очень значительный уровень сонливости в рамках часто продвигаемой рекомендации «остановись и оживи» – за два часа до перерыва вождения."
Г-н Уотлинг сказал, что все участники оценили свой уровень сонливости на восемь баллов по шкале сонливости Каролинксы от одного до девяти.
"Риск аварии в 15 раз выше, когда вы достигнете такого уровня сонливости," он сказал.
Данные об активности мозга с помощью электродов показали, что у трех участников наблюдались короткие эпизоды сна, такие как микросон и кивание головой, но они продолжали вести машину более 10 минут.
"Участники, у которых был микросон, сообщили, что изо всех сил старались бодрствовать, чтобы выполнить задание на вождение," Г-н Уотлинг сказал.
"Это говорит о том, что они знали, что очень устали, но вынуждены были бодрствовать еще на 12 минут.
"В дороге это интересно, потому что люди могут знать, что они слишком сонливы, чтобы безопасно водить машину, но они заставляют себя бодрствовать. Вот тогда у нас могут возникнуть проблемы с вождением."
Г-н Уотлинг представит доклад "Слишком сонный для управления автомобилем: самовосприятие и регулирование вождения в сонном состоянии", на Австралазийской конференции по сну в Дарвине, которая проходит с сегодняшнего дня по субботу.
Он сказал, что люди должны постараться выспаться должным образом перед тем, как садиться за руль или остановиться, чтобы вздремнуть на 15-20 минут, когда устали.
"Иногда мы не можем высыпаться из-за того, что у нас есть дети или по работе, но мы должны осознавать побочный эффект этого," он сказал.
"Самое главное, если вы заметили признаки сонливости, немедленно прекратите. Пытаться прорваться – не лучшая идея.
"Съезд с дороги и выход из машины немедленно избавляет вас и других водителей от опасности."