Поскольку пандемия COVID-19 вступает в новую фазу, перемежающуюся появлением горячих точек и продолжающимся глобальным распространением, новый аналитический инструмент, разработанный исследователями корпорации RAND, позволяет политикам прогнозировать региональные риски завоза случаев COVID-19. Инструмент, который объединяет информацию об уровне заражения с глобальными данными о воздушном движении, уже позволил сделать ряд выводов:
Инструмент визуализации воздушного движения (CAT-V) COVID-19 уникален тем, что он объединяет данные о случаях заражения из Университета Джона Хопкинса с подробными данными о путешествиях по воздуху от Международной ассоциации воздушного транспорта. Вместе эти наборы данных позволяют генерировать оценки с течением времени количества инфицированных пассажиров, которые путешествуют из одного места в другое.
Инструмент позволяет пользователям визуализировать риск импорта или экспорта вирусов, связанный с отдельными маршрутами авиаперелетов. Понимание моделей распространения COVID-19 в региональном и глобальном масштабе может помочь политикам снизить возникающие угрозы для здоровья населения.
Достичь оценки числа заболевших COVID-19 в Китае в 37 раз выше, чем сообщалось в 503 человека на январь. 22 марта исследователи RAND сравнили количество пассажиров, вылетающих из Китая, с первыми сообщениями о COVID-19 в странах назначения. Расчеты показали, что случаи в странах назначения были бы чрезвычайно маловероятными, если бы низкий уровень зарегистрированных случаев в Китае был точным.
"В нашем инструменте используются официальные данные о количестве случаев COVID-19, представленные отдельными странами. По этой причине сам инструмент не может исправить неточные или вводящие в заблуждение отчеты о случаях," сказал Кристофер Мутон, аэрокосмический инженер RAND и руководитель проектной группы. "Однако, сравнив два набора данных, встроенных в инструмент, мы смогли оценить вероятную фактическую нагрузку на COVID-19 в Китае в январе."
Мутон добавил, что соотношение между зарегистрированными и фактическими случаями COVID-19 в Китае, безусловно, изменилось со временем, и ожидается, что это соотношение сузится после конца января, поскольку тестирование и отчетность стали более надежными.
Исследователи RAND продолжают разработку инструмента CAT-V для оценки распространения COVID-19 в и из нескольких стран в течение более длительных периодов времени. Будущие разработки инструментов будут включать возможность изучения данных на уровне провинции или штата и возможность визуализации маршрутов от и до конкретных аэропортов. Исследователи RAND также изучат возможность сделать инструмент общедоступным.
Хотя эти анализы основаны на лучших доступных данных, COVID-19 представляет собой развивающуюся угрозу, и даже самые лучшие доступные данные имеют значительные ограничения.
Исследование CAT-V спонсировалось Министерством обороны США и США.S. Военно-воздушные силы и совместно с Центром закупочной и технологической политики Исследовательского отдела национальной безопасности RAND и Программой стратегии и доктрины проекта RAND AIR FORCE.