Наша страна несобирается вступать в полемику с Польшей по поводу отчета Межгосударственного авиационного комитета о трагедии самолета президента Леха Качиньского, заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин.
"Но я пару удивлен заявлениями о том, что диспетчеры типо должны были запретить посадку, заявил позднее министр. Пару раз сказано и подтверждено, что по действующим правилам глава интернационального особого рейса без помощи вторых принимает ответ о посадке и взлёте.
Осознаёте, диспетчер не имел права запретить посадку. Кстати, заметил, что уполномоченный представитель Польши сказал журналистам одну из фраз диалога в диспетчерском пт. Что все-таки, я взглянул эти материалы и также могу привести, выскажемся так, одну из главных фраз, которые связаны с посадкой самолета: это решение интернационального номер один".
"К огорчению, приводят к удивлению слова об отсутствии доказательств давления на экипаж влиятельными пассажирами и что летчики не желали совершать посадку, сообщил министр. Не хочу вступать в полемику. Снова же, денек вспять все слышали расшифрованные записи".
"Сотрудники объявили, что они планируют опубликовать диалоги диспетчеров, отметил Левитин.
Записи этих диалогов в диспетчерском пт были официально переданы польской стороне сходу после трагедии. Никаких секретов от польских служащих тут нет. Вкупе с тем эти материалы, не раздумывая, будут рассматриваться в протяжении уголовного расследования, которое проводится Следственным комитетом в сотрудничестве с надлежащими польскими органами.
И исходя из этого, как я пойму, они не размещены технической рабочей группой МАК.
Не считая этого, не нужно забывать, что сокровище имеет та информация, которую от диспетчеров экипаж забрал. А ее, эти данные, все сведенья, денек вспять все слышали".
"Я пристально прочёл отчет научно-технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета, ознакомился с первой реакцией польских чиновниковов на отчет и пойму сложные чувства моих польских служащих, сообщил Левитин журналистам в ответ на просьбу откомментировать выражения польских чиновниковов после публикации окончательного отчета. Не просто просматривать и созидать все подробности этой авиакатастрофы, слишком все не так долго осталось ждать в памяти, по причине того, что я в том месте был".
"Вижу, что у польских служащих остаются еще вопросы, сообщил Левитин. Не хочу вступать в полемику, по причине того, что, напомню, ведется уголовное расследование, и в его рамках возможно прояснить все вопросы, если у кого-либо они остаются".
"Но мы совместно должны и должны представить общественности правду, продолжил министр. С ублажение констатирую, что польская сторона приветствовала публикацию отчета научно-технической комиссии МАК, этой интернациональной свободной организации, которая проводила техническое расследование авиакатастрофы с согласия русском и польской сторон в согласовании с Чикагской конвенцией".
"Отмечу еще, что оценка действий командующего ВВС давалась совместно польскими спецами и русскими и она однозначна. Что касается актов судебной мед экспертизы, то они имеются у польской стороны, подытожил Левитин.
Осознаёте, дело не в отваге что-то признать, дело в объективном, беспристрастном расследовании, и не нужно волноваться его результатов . Они важны для безопасности будущих полётов и предупреждения аналогичных катастроф".