Один из представителей украинской автопрома – компания «Богдан» – пробует отыскать стратегического инвестора, чтобы выжить в течении кризиса авто рынка страны.
Но, даже в этом случае, если стратегический акционер «Богданом» будет найден, панацеей это не станет.
Говоря о дорогах выхода из кризиса, глава компании именовал еще огромное количество неприятностей, которые нужно решить. Это и отсутствие действенной национальной программки помощи национальных производителей, и заградительные преграды на пути украинской продукции на европейский и русский рынки на фоне открытости для импорта рынка Украины. Это и отсутствие базы по производству девайсов, из-за чего приходится трудиться «на игле поставок и денежной зависимости». Это и недоступность банковских кредитов по применимым ставкам как для клиентов автомобилей, так и для их производителей.По словам главы компании «Богдан» Олега Свинарчука, для спасения обстановки компании нужно отыскать принципиального инвестора. «Мы ведем переговоры с целым рядом компаний о вербовании стратегического инвестора.
Мы готовы поделиться толикой в акционерном капитале. Российские модели автомобилей уже устарели, и нам нужно их поменять. Все это время Сначала кризиса мы дотировали завод, и у нас не было средств на развитие.
Сейчас мы ведем поиск новых моделей, которые будут соответствовать имеющейся конкурентноспособной среде», – цитирует Олега Свинарчука агентство УНИАН, отмечая, что каких-то определенных имен компаний названо не было.
Компания «Богдан» прочуяла всю глубину кризиса на собственных конвейерах – в сопоставлении с2011 годом, в прошедшем сезоне количество производства машин , по данным ассоциации «Укравтопром», упал на 41%, до отметки 12034автомобилей. Чёрную картину дополняет также тот факт, что за последние четыре года компании было нужно уменьшить штат собственных служащих чуть не втрое – с двенадцать до 4,5 тыщ людей.
Вместе с этим размеры выплат в муниципальный бюджет лишь за прошедший год уменьшились на 100 миллионов гривен, тогда как незапятнанные убытки по итогам две тыщи двенадцать года составили, по подготовительным оценкам, триста 20 6 миллионов гривен.