В пятницу, 20 четыре июня, концерн Фольксваген заявил о продаже последнего экземпляра гиперкара Bugatti Veyron 16.4, что был заказан клиентом из Европы. Персональный автомобиль он заберёт лишь осенью будущего года. В общем итоге было выпущено триста купеVeyron.
Bugatti Veyron оснащается восьмилитровым движком W16 с 4-мя турбинами, развивающим одна тыща один лошадиную силу и одна тыща двести 50 Нм вращающего момента.
Мотор агрегатируется с семиступной механизированной коробкой с 2-мя сцеплениями, умелой поменять ступени наименее чем за 100 50 миллисекунд. С нуля до 100 км/ч таковой автомобиль ускоряется за 2,5 секунды, а торможение с «довольно много» до полной остановки занимает 2,3 секунды (либо 31,4метра).
Концерн Фольксваген приобрел права на бренд Bugatti во 2-ой половине 90-ых годов XX века. Через год позднее на моторшоу в Токио произошла премьера концептуальной версии «Вейрона».
На выпуск серийного автомобиля потребовалось более 6 лет — в апреле две тыщи 5 года гиперкар впервой преодолел отметку в четыреста км/ч и спустя еще полгода был представленпублике.
Версия Super Спорт имеет форсированный до одна тыща двести лошадиных сил мотор W16. В июле прошедшего года таковой автомобиль установил глобальный рекорд скорости для серийных автомобилей – четыреста 30 один км/ч. Но громадная скорость товарных «Вейронов» была ограничена на четыреста пятнадцать километрах в час-для того, чтобы обезопасисть шины отразрушения.У «Вейрона» существует еще две модификации — с открытым верхом, именующаяся Grand Спорт, и «заряженная», забравшая имя Super Спорт.
1-ая из их еще доступна для заказа. Вторую, ранее было сообщено что, планировалось собрать ограниченным тиражом в 30машин.