С момента выхода на русский рынок в апреле две тыщи 10 года, компания «Богдан» смогла воплотить русским соседям более 20 5 тыщ автомобилей Bogdan (они же Lada, но снятые с производства).
Напомним, совсем не так с покон столетий компания «Богдан» информировала о переговорах с АвтоВАЗом о вероятно сборки не только только ветхих, да и новых моделей Lada (иначе говоря Granta), но русский автогигант такую возможность отторг и подтвердил, что замыслы не поменяются не только только относительно новых моделей, да и в том, что касается количества поставляемых «Богдану» машинокомплектов.
В две тыщи тринадцать году в Черкесск из будет около 10 тыщ.За семь месяцев сегодняшнего года Bogdan воплотил на русском рынке на 67% меньше машин, вторыми словами всего одна тыща 500 30 один единицу. Но в «Богдан» не унывают и планируют возвратить прошлые позиции по причине того, что утилизационный сбор в Русской Федерации не так продолжительно осталось ожидать будет употребляться не только только к ввезенным, да и к произведенным в стране автомобилям.
По статистике, более 60% продаж Bogdan в Русской Федерации приходится на автомобиль две тыщи 100 10 либо легко «десятку», которую АвтоВАЗ снял с производства в две тыщи восемь году, заменив ее моделью Priora. Но, этому автомобилю Bogdan борьбу не создает, по причине того, что стоит дешевле и нацелен на отдельную категорию клиентов, либо ностальгирующих по ветхой технике, либо просто не имеющих средств даже на Priora.
По другому, после введения в две тыщи тринадцать году утилизационного сбора со стороны Рф, продукция компании «Богдан» в Русской Федерации растеряла прошедшую конкурентоспособность.
Соответственно, упали и реализации.
По данным авторитетной Ассоциации евро бизнеса, 25-тысячный автомобиль Bogdan был реализован в Русской Федерации в июле сегодняшнего года.
Какая конкретно это была модель, не сообщается. Сейчас на заводе «Богдан Моторс» в русском Черкесске из машинокомплектов АвтоВАЗа планируют легковые модели 2110 и 2111, и вприбавок пикап 2310, шасси и грузовая платформа 2312.