Компания KTM опубликовала перечень вопросов, волнующих многих поклонников австрийской марки и другими словами нового байка KTM одна тыща двести девяносто Super Duke R. Итак, ниже главные и ответы вопросы на их.
3. Будет ли второе крепление номерного символа?
Даже с трэкшн-контролем возможно поднять фронтальное колесо. Зависимо от избранного режима вы можете поднять байк только на определенный угол.
Но, отключив трэкшн-контроль, возможно делать хоть какое вилли, даже до 100 восемьдесят градусов.11. Сумеет ли KTM одна тыща двести девяносто Super Duke R противостоять супербайкам?
Официальная огромная скорость создает двести девяносто км/ч.
1. Тогда как новый KTM одна тыща двести девяносто Super Duke R покажется в продаже либо будет ли возможность подготовительного заказа?
10.
Движок подходит для KTM RC8 R?
6. Недороги ли двуцветные колеса в каталоге PowerParts?
В теории, движок возможно установить в шасси KTM RC8 R, но его не окажется соединить с воздушной коробкой, топливной совокупой, выбросом и т.д.
В общем, все возможно, но весьма практически все нужно будет переделывать.
7. По какой причине на KTM одна тыща двести девяносто Super Duke R нет квикшифтера?
Да, оранжевые диски с белым как снег логотипом «RACING» имеется в каталоге Powerparts.
4. Будет ли продаваться выхлопная совокупа Akrapovic, которая была макете, представленном на EICMA 2012?
В каталоге KTM PowerParts имеется слип-он Akrapovic, применимый для дорожного внедрения, и вприбавок гоночная совокупа Akrapovic Titanium.
Использование этих совокупностей разрешает повысить вращающий момент и мощность, и вприбавок понизить вес байка.
5. Имеется ли кандидатура стандартной выхлопной совокупы?
8. Тогда как необходимо проводить 1-ое ТО?
Прошлые опробования с квикшифтерами продемонстрировали, что совокупы не слишком превосходно трудятся с текущей концепцией большенных высокопроизводительных двухцилиндровых движков. KTM непременно создадут квикшифтер для будущих моделей. Совокупа будет продаваться в каталоге Powerparts.
Но, сначала мы должны убедиться в достаточном уровне свойства совокупы.
На дороге — да! Благодаря доброй динамике и доброму шасси, движку и электрическим системам. KTM одна тыща двести девяносто Super Duke R — весьма стремительный байк даже на треке.
В протяжении опробований нам удавалось тягаться с супербайками. Super Duke R одолевает на неспешных участках, но весьма весьма проигрывает на длинноватых прямых и стремительных поворотах (не достаточно аэродинамики).
В любом случае байк может подарить массу добротных чувств как на дороге, так и на треке.
12. Возможно ли сделать вилли на KTM одна тыща двести девяносто Super Duke R?
К примеру, в Германии байк будет стоить пятнадцать 495 евро, включая все налоги.
Для собственного региона хоть какой может перечесть с учетом налогов собственной страны и вычетом налогов Германии.
Да, в каталоге PowerParts будет малая версия крепления номерного символа (на картине выше)
Выхлопная совокупа макета — особый компонент, сделанный специально для шоу.
Эта совокупа создаёт слишком довольно много шума и выхлопных газов, исходя из этого её нельзя использовать на производственной модели. Пару слов, чтобы внести ясность, как звучный тот выброс. Вначале мы (KTM) планировали снимать 1-ое видео макета на треке, но нам не разрешили, по причине того, что громкость байка сравнима со стартом реактивного самолета.
Так, мы попытали счастья в месте, где практически в любое время обитают истребители. К счастью, нам дали снимать в аэропорту.
2. Сколько будет стоить новый KTM одна тыща двести девяносто Super Duke R?
1-ое ТО проводиться после одна тыща км, а позднее каждые пятнадцать 000 км либо раз в год.
9. Какова огромная скорость KTM одна тыща двести девяносто Super Duke R?
В начале Декабря 1-ые экземпляры покажутся в официальных консульства KTM в Европе (сначала две тыщи четырнадцать года в Северной Америке). В тот же самый момент дилеры начнут оказывать бывалые консультации и принимать заказы.