Самая высокоскоростная в мире подлодка утилизирована

годов двадцатого

Оставшийся от разделки атомохода трехотсечный блок известной подлодки К-222 (Проект Анчар) отбуксируют по морю в Сайда-губу на Кольском полуострове, где реакторный отсек подымут на сберегал и переведут в пункт продолжительного хранения, сказали ТАСС в пресс-службе завода.
Осенью одна тыща около тысячи 70 один года в протяжении похода К-162 в Атлантический океан подлодка продемонстрировала личные скоростные изюминки, преследуя южноамериканский авианосец Саратога. В течение нескольких часов он пробовал оторваться от подлодки, но не сумел сделать это даже на полном ходу на скорости в 30 узлов.

Самая скоростная подлодка утилизирована на судоверфи в Северодвинске
В мае две тыщи тринадцать года Звездочка приступила к выгрузке ОЯТ из реакторов субмарины. Более семьсот радиоактивных стержней требовалось переместить из реакторов субмарины в особые транспортные контейнеры, уточнили на судоверфи.

В декабре прошедшего года Звездочку покинул 1-ый спецэшелон, увозящий отработавшее ядерное топливо на уральский комбинат Маяк для хранения и переработки.
Оборонная судоверфь Центр судоремонта Звездочка в Северодвинске утилизировала самую скоростную в истории подводного флота ядерную субмарину К-222, прозванную Золотой рыбкой.
Напомним, ранее Звездочка одолела тендер и заключила контракт с Росатомом на утилизацию К-222 первой российскей субмарины с корпусом, сделанным из титановых сплавов.

Работы по ее утилизации начались в две тыщи 10 году.Как пояснили на Звездочке, самая сложной частью проекта стала выгрузка ОЯТ.



Конструктивные изюминки реакторов К-222 не разрешали применять для извлечения топливных сборок оборудование, употреблявшееся на АПЛ вторых проектов, было нужно, в конечном счете, конструировать и делать новое, отметили на верфи.
К-222 (до одна тыща около тысячи 70 восемь года К-162) была заложена на судоверфи Севмаш в декабре одна тыща около тысячи шестьдесят три года, в первой половине 70-ых годов двадцатого века включена в состав Северного флота.

Из-за продолжительного и дорогостоящего строительства, неподражаемых линия забрала прозвище Золотая рыбка. Во 2-ой половине 80-ых годов двадцатого века АПЛ исключена из состава ВМФ.

Установленные подлодкой в первой половине 70-ых годов двадцатого века рекорды скорости под водой 44,7 узла (около восемьдесят три км/час) до этого времени не побиты.