Компания Peugeot откажется от дальнейшей разработки и использования дизель-электрических силовых установок. Об этом изданию Autocar поведал начальник французской марки Максим Пика.
«У нас имеется вправду экономичные гибридные дизельные установки, но, когда во многих государствах не употребляется таковой вид горючего, то приходится поменять замыслы. Мы будут уверены, что предлагаем однообразные разработки в Европе, Китае, Норвегии, во всех государствах», – пояснил Пика.
По словам топ-менеджера, производство и разработка дизель-электрических силовых установок достаточно дорогой процесс, исходя из этого выпуск автомобилей с этими агрегатами маленькими тиражами невыгоден Peugeot. В компании собираются сконцентрироваться на совершенствовании и создании бензин-электрических агрегатов с возможностью подзарядки батарей от бытовой электросети.
Сейчас в линейке французской компании имеется два дизельных гибрида – универсал повышенной проходимости Peugeot «508» и соответствующая версия кроссовера 3008 – Hybrid4. Они оснащены двухлитровым турбомотором на «тяжелом горючем» мощностью 163 лошадиные силы, 37-сильным электрическим агрегатом, шестиступенчатым «комплектом» и роботом литий-ионных батарей. Суммарная отдача агрегатов образовывает 200 лошадиных сил.