Компания "Богдан", один из огромных производителей тс в Украине, в апреле две тыщи двенадцать года планирует расширить производственную линейку автобусов малого класса, начав серийное создание автобусов серии А202 (модификация "пригород"). Сейчай проходят квалификационные опробования этого автобуса. Уровень спроса на пригородные автобусы малого класса в Украине в две тыщи двенадцать году рекламщики компании оценивают в 800-900 ед., но потребность в их много раз выше.
Все создаваемые компанией автобусы малого класса А201 ("город") и А202 ("пригород") обустроены движками евростандарта Евро-3 и Евро-4.
Цена нового автобуса пока не озвучивается, сходу с этим ожидается конкурентоспособной (цена автобуса в модификации "город" – от триста девяносто девять тыс. грн, с один февраля до 30 один марта – от триста 50 девять тыс. грн).
Для стимулирования продаж средством валютных инструментов компания ведет переговоры с банками и лизинговыми компаниями. На этот день эти переговоры – на финишном шаге.
По окончании квалификационных опробований планируется начать сертификацию этих автобусов в Русской Федерации. Компания сумеет создавать до один тыс. таких автобусов в год.
Как сообщалось, создание автобусов малого класса на агрегатной базе Хэндэ (в модификации "город") компания "Богдан" начала в конце две тыщи одиннадцать года, с февраля текущего начала их экспорт в Россию.
В числе конкурентных преимуществ, не считая уменьшенного расхода горючего за счет мотора маленького количества при подобной мощности, также наличие разветвленной сети 100, наличие запасных частей при достаточно недорогой стоимости, увеличенные в случае если ассоциировать с соперниками пассажировместимость и объём грузовых отсеков, завышенная безопасность перевозок за счет внедрения задней пневматической подвески.
Автобусы и троллейбусы компания создаёт на мощностях АК "Богдан Моторс" в Луцке.Так, компания возвратилась в сектор автобусов малого класса, в каком отсутствовала после выведения из ее структуры АО "Черкасский автобус".