Эксперты мастерской «Twinline Motorcycles» занимаются постройкой кастом-байков достаточно с покон столетий и успели забрать глобальное признание. Мы неоднократно разглядывали работы Twinline, но сейчас предлагаю оценить что-то особое — кафе рейсер Thorn: легкий, современный и равновесный. В данном проекте эксперты Twinline постарались соединить всё лучшее из культуры кафе рейсеров и подробности многих байков, чтобы сделать идеальную машину.
Итак, мужчины использовали движок Kawasaki EX500 Ninja и установили его в раму Honda CB550, в то время как подробности обвеса вдохновлены чешским гоночным байком Гран При 1960-ых годов.
Обращение входит о байке CZ триста 50 V4 Type 860, что в свое время был достаточно стремительным, беря во внимание огромную скорость около двести 20 5 км/ч. В конце 60-ых и начале 70-ых CZ не достаточно встряхнули чемпионат Гран При, в каком властвовали команды MV Agusta.
В конечном счете, Thorn — 5 байков в 1: движок Kawasaki EX500, рама Honda CB550, ступицы KTM и Kawasaki, пару подробностей CB350.
Другие составляющие: тормоза Nissin/Brembo, спидометр/тахометр Trail Tech Vapor, подножки Motobits, клипоны Woodcraft и второе.Конечно, движок подвергся неким модификациям, чтобы прирастить мощность (49 л.с. в стоке) и надежность агрегата: переделана головка, совокупа остывания, набор «600cc Engine Dynamics», сцепление Barnett, новые пружины, карбы Keihin CR33 и кастомный выброс. В следствии мощность повысилась до 70 л.с.
Полностью хороший результат, беря во внимание тот факт, что движок установлен в шасси, которое на 50 три кг легче родного шасси Kawasaki.